V Kayışı ile Triger Kayışı Aynı mıdır?
V kayışı ve triger kayışı araç motorlarında farklı işlevlere sahip iki ayrı kayış türüdür. Her ne kadar şekil olarak birbirlerine benzeseler de, çalışma prensipleri ve görevleri tamamen farklıdır. V kayışı, motorun alternatör, klima kompresörü, direksiyon pompası ve su pompası gibi aksesuarlarını çalıştırmak için kullanılırken, triger kayışı ise motorun iç çalışma düzenini sağlayarak krank mili ile eksantrik milinin hareketlerini senkronize eder.
Hybrid Motorlu Araçlar Bosch Car Service olarak, araç sahiplerinin sıkça karıştırdığı bu iki kayış türünün farklılığının farkında olması gerektiğini belirtmekte fayda görüyoruz. V kayışı daha ince yapılı ve yüzeyi genellikle tırtıklı yapıdayken, triger kayışı daha kalın, esnek ve üzerindeki dişli yapı sayesinde hassas bir şekilde zamanlamayı düzenler.
Triger kayışının bakımı ve değiştirilmesi konusunda gösterilen hassasiyet, V kayışı için de önemlidir ancak V kayışı triger kayışına göre daha kolay ve düşük maliyetle değiştirilebilir. Eskişehir’de hizmet veren Hybrid Motorlu Araçlar Bosch Car Service bünyesinde, hem V kayışı hem de triger kayışı konusunda tüm bakım ve değişim hizmetleri profesyonelce sunulmaktadır. Araç sahiplerinin her iki kayışın düzenli kontrolünü yaptırması, aracın motor ömrünü ve performansını artıran önemli faktörlerdendir.